闸机，是一种通道阻挡装置（通道管理设备），主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。

闸机分类介绍：

1.摆闸：摆杆长度可以定制，单杆长度标准600mm，长可达900mm，这样双杆通道宽可达180cm，适用于单向或双向控制人流、车流(电动车、三轮车、自行车)，通行速度一般，25-30人/分钟。

2.翼闸：至少是两翼组成，通道宽一般小于600mm，适用于单向或双向控制人流，通行速度快，30-40人/分钟。

3.三辊闸：三根杆组成，杆长标准500mm，杆的空隙只能容纳一人，适用于单向或双向控制人流，通行速度一般，25-30人/分钟。

4.全高转闸：旋转式运行，通道宽一般小于600mm，适用于单向或双向控制人流，通行速度慢，25-30人/分钟。

5.一字闸：一根杆组成，通道宽一般小于600mm，适用于单向或双向控制人流，通行速度快，30-40人/分钟。

结合这几种通道闸机的特点，我们可以根据不同的需求来选择：

1、只是控制人流，要求通行速度快，可以选择翼闸、一字闸

2、如果要控制人流又需要控制车流，那么建议选择摆闸

3、全高转闸一般要结合项目定制，用在监狱等特殊场合

4、只是控制人流，要求不高，那么建议选择三辊闸、翼闸、一字闸

闸机使用注意事项：

1.当闸机处于关闭状态时，不要冲撞门板，这样会造成闸机门板破损，并有可能对其它配件造成损坏，影响闸机使用寿命。在定期保养巡检时要定期检查闸机门板有没有给损坏，如有损坏要及时处理。

2.当主机、副机或机箱打开维修时，一定要关断连接到该机的电源。严禁带电插、拔端口连接插座。带电插拔很容易损坏控制电路。定期检查闸机门板、电机和转臂之间的固定螺丝有没有松动，如有松动，应及时拧紧，建议每星期检查一次。

3.刷卡后闸机一边开一边不开，出现此问题是不动作挡板那边的接近开关有问题，请检查接近开关，检查方法有如下几点：当接近开关感应到转臂时接近开关后面的灯有没有亮。当接近开关后面的灯亮时检查一下有没有信号输出到控制板接近开在到转臂的距离有多远，一般标准为0.1mm 到0.2mm。

4.闸机能正常开门关门，但是每次关门和开门时都会砰一声响。检查门板的锣丝是否松动了，闸机的接近开关坏了或者连接到主控制板的端子有问题，若从机出现这样的现象那也是这样的道理，门板没松动的情况下可能就是接近开关坏了，或者连接到过机板上的端子有问题，或者是过机板坏了。后检查接近开关安装的位置与门板的转臂之间的距离是否过远了。感应不到。